国外汽车品牌现在已经大规模使用高性能工程塑料和塑料复合材料。未来汽车的车门、车顶、座椅部件、轮毂以及汽车周边结构件，甚至车身都有可能改用工程塑料。采用纤维增强复合塑料材料制作的车身与钢制车身相比，可降重35%;如果采用碳纤增强复合材料，则可降重60%以上

现在很多行业的大力发展，我们在生活中也经常见到一些铝型材，这些铝型材到底是怎样做的呢?我们现在就来看看铝型材工作台的组装吧，让大家也来了解一下，因为想要将铝型材产品制作出来，就必须要对铝型材工作台有一个比较深入的认识。